La famille A330neo d’Airbus s’apprête à décrocher sa première commande importante sur le marché chinois, marquant une percée stratégique pour l’avionneur européen.
Le groupe Safran pourrait racheter Exail Technologies, spécialiste français de la robotique et des systèmes de navigation pour renforcer ses capacités technologiques dans les secteurs critiques.
Airbus et Safran vont acquérir la participation de Tikehau Capital dans le métallurgiste Aubert & Duval, renforçant leur contrôle sur ce fournisseur stratégique.
Comac développe une version court rayon du C919 pour concurrencer l’Airbus A319, avec une entrée en service prévue d’ici 2030 sur le marché chinois et international.
Le constructeur français Aura Aero rachète les actifs de VoltAero et s’engage à poursuivre le développement du Cassio, avion hybride-électrique innovant.
Un King Air d’évacuation sanitaire s’est écrasé en raison d’un brouillage GPS. L’enquête révèle les dangers des interférences électroniques pour l’aviation.
Boeing se rapproche de la certification de ses 737 MAX 7 et MAX 10 par la FAA et l’EASA. Point sur l’avancement du processus réglementaire.
Dassault Aviation franchit une étape majeure avec le premier vol réussi du Falcon 10X, son jet d’affaires ultra long-courrier nouvelle génération.
L’avion-cargo emblématique Beluga ST d’Airbus trouve sa place définitive au musée Aeroscopia de Toulouse, enrichissant le patrimoine aéronautique régional.
L’équipementier aéronautique français Figeac Aéro annonce la signature d’un nouveau contrat portant sur la fabrication de pièces pour le chasseur Rafale de Dassault Aviation.
